ऑटोमोबाईलच्या वापरामध्ये, वायर हार्नेस फॉल्टचे छुपे धोके मजबूत असतात, परंतु फॉल्ट धोक्यांचे फायदे लक्षणीय असतात, विशेषत: वायर हार्नेस ओव्हरहाटिंग आणि शॉर्ट सर्किटच्या बाबतीत, ज्यामुळे आग सहज होऊ शकते.वायरिंग हार्नेसमधील संभाव्य दोषांची वेळेवर, जलद आणि अचूक ओळख, सदोष वायरिंग हार्नेसची विश्वासार्ह दुरुस्ती किंवा वायरिंग हार्नेस योग्यरित्या बदलणे हे ऑटोमोटिव्ह देखभालीमधील एक महत्त्वाचे कार्य आहे.कारला आग लागण्याचे अपघात रोखण्यासाठी आणि ऑटोमोबाईलचा सुरक्षित आणि विश्वासार्ह वापर सुनिश्चित करण्यासाठी हा एक महत्त्वाचा उपाय आहे.
1. ऑटोमोटिव्ह वायरिंग हार्नेसचे कार्य
कार वायरिंगची स्थापना आणि व्यवस्थित मांडणी सुलभ करण्यासाठी, तारांच्या इन्सुलेशनचे संरक्षण करण्यासाठी आणि कारच्या वापराच्या सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी, संपूर्ण कार वायरिंग (कार हाय-व्होल्टेज लाइन,UPS बॅटरी वायरिंग हार्नेस) कारवर जोडलेले आहेत कापूस धागा किंवा पातळ पॉलिव्हिनाईल क्लोराईड टेपचा वापर झोनमध्ये गुंडाळलेल्या आणि गुंडाळलेल्या बंडलमध्ये (स्टार्टर केबल्स वगळून) याला वायरिंग हार्नेस म्हणतात, जे सामान्यतः इंजिन वायरिंग हार्नेस, चेसिस वायरिंग हार्नेस आणि वाहन वायरिंगमध्ये विभागले जाते. जुंपणे.
2. वायरिंग हार्नेसची रचना
वायरिंग हार्नेस वेगवेगळ्या वैशिष्ट्यांसह आणि कार्यक्षमतेच्या आवश्यकता असलेल्या तारांचा बनलेला असतो.मुख्य वैशिष्ट्ये आणि कार्यप्रदर्शन आवश्यकता खालीलप्रमाणे आहेत:
1. वायरचे क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र
विद्युत उपकरणांच्या लोड करंटनुसार, वायरचे क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र निवडले जाते.सामान्य तत्त्व असे आहे की दीर्घकाळ काम करणाऱ्या विद्युत उपकरणांसाठी, ६०% वास्तविक विद्युत् प्रवाह वाहून नेण्याची क्षमता असलेली वायर निवडली जाऊ शकते आणि थोड्या काळासाठी काम करणाऱ्या विद्युत उपकरणांसाठी, प्रत्यक्ष विद्युत प्रवाह वाहून नेण्याची क्षमता असलेली वायर निवडली जाऊ शकते. 60% आणि 100% निवडले जाऊ शकतात;त्याच वेळी, विद्युत उपकरणांच्या विद्युत कार्यक्षमतेवर आणि तारांच्या स्वीकार्य तापमानावर परिणाम होऊ नये म्हणून सर्किटमध्ये व्होल्टेज ड्रॉप आणि वायर हीटिंगचा देखील विचार केला पाहिजे;विशिष्ट यांत्रिक शक्ती सुनिश्चित करण्यासाठी, कमी-व्होल्टेज कंडक्टरचे क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र साधारणपणे 1.0 मिमी ² पेक्षा कमी नसते.
2. तारांचा रंग
कार सर्किट्सवर रंग आणि क्रमांकन वैशिष्ट्ये आहेत.ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या वाढीसह, तारांची संख्या देखील सतत वाढत आहे.ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिकल उपकरणांची ओळख आणि देखभाल सुलभ करण्यासाठी, ऑटोमोटिव्ह सर्किट्समधील लो-व्होल्टेज वायर्स सहसा वेगवेगळ्या रंगांनी बनलेल्या असतात आणि ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिकल सर्किट डायग्रामवर रंगांच्या अक्षर कोडसह चिन्हांकित केल्या जातात.
तारांचा रंग कोड (एक किंवा दोन अक्षरांनी दर्शविला जातो) सहसा कार सर्किट आकृतीवर चिन्हांकित केला जातो.कारवरील तारांचे रंग सामान्यतः भिन्न असतात आणि दोन सामान्यतः वापरलेली निवड तत्त्वे आहेत: एकल रंग आणि दुहेरी रंग.उदाहरणार्थ: लाल (R), काळा (B), पांढरा (W), हिरवा (G), पिवळा (Y), काळा आणि पांढरा (BW), लाल पिवळा (RY).दोन टोन लाइनमध्ये पूर्वीचा मुख्य रंग आहे आणि नंतरचा सहायक रंग आहे.
3. तारांचे भौतिक गुणधर्म
(1) बेंडिंग परफॉर्मन्स, दरवाजा आणि क्रॉस बॉडी दरम्यान दरवाजा वायरिंग हार्नेस( https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door -विंडो-लिफ्टर-वायरिंग-हार्नेस-शेंग-हेक्सिन-उत्पादन/ )हे चांगले वाइंडिंग कार्यक्षमतेसह वायरचे बनलेले असावे.
(२) उच्च तापमान प्रतिरोधक, उच्च तापमानाच्या भागात वापरल्या जाणाऱ्या तारांवर सामान्यतः विनाइल क्लोराईड आणि पॉलिथिलीनचा लेप चांगला इन्सुलेशन आणि उष्णता प्रतिरोधक असतो.
(३) शील्डिंग कार्यप्रदर्शन, अलिकडच्या वर्षांत, कमकुवत सिग्नल सर्किट्समध्ये इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक शील्डिंग वायर्सचा वापर देखील वाढत आहे.
4. वायरिंग हार्नेसचे बंधन
(1) केबलच्या हाफ स्टॅक रॅपिंग पद्धतीमध्ये केबलची ताकद आणि इन्सुलेशन कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी इन्सुलेशन पेंट आणि कोरडे करणे समाविष्ट आहे.
(२) नवीन प्रकारचे वायरिंग हार्नेस प्लास्टिकमध्ये गुंडाळले जाते आणि साइड कटच्या प्लास्टिकच्या कोरुगेटेड पाईपच्या आत ठेवले जाते, ज्यामुळे त्याची ताकद वाढते आणि संरक्षणाची कार्यक्षमता वाढते, ज्यामुळे सर्किटमधील दोष शोधणे अधिक सोयीचे होते.
3. कार वायरिंग हार्नेस दोषांचे प्रकार
1. नैसर्गिक नुकसान
वायर हार्नेसचा त्यांच्या सेवा आयुष्याच्या पलीकडे वापर केल्याने वायर वृद्ध होणे, इन्सुलेशन लेयर फुटणे, यांत्रिक शक्तीमध्ये लक्षणीय घट होणे, वायर्समध्ये शॉर्ट सर्किट, ओपन सर्किट, ग्राउंडिंग इत्यादी कारणीभूत ठरते, परिणामी वायर हार्नेस बर्नआउट होते.वायर हार्नेस टर्मिनल्सचे ऑक्सिडेशन आणि विकृतीकरण खराब संपर्कास कारणीभूत ठरू शकते, ज्यामुळे विद्युत उपकरणे खराब होऊ शकतात.
2. विद्युत दोष ज्यामुळे वायरिंग हार्नेस खराब होते
जेव्हा विद्युत उपकरणांना ओव्हरलोड, शॉर्ट सर्किट, ग्राउंडिंग आणि इतर दोषांचा अनुभव येतो, तेव्हा ते वायरिंग हार्नेसचे नुकसान होऊ शकते.
3. मानवी चूक
ऑटोमोटिव्ह घटक एकत्र करताना किंवा दुरुस्त करताना, धातूच्या वस्तू वायर हार्नेस चिरडतात, ज्यामुळे वायर हार्नेसचा इन्सुलेशन थर फुटतो;वायर हार्नेसची अयोग्य स्थिती;विद्युत उपकरणांची आघाडीची स्थिती चुकीच्या पद्धतीने जोडलेली आहे;बॅटरीच्या सकारात्मक आणि नकारात्मक लीड्स उलट आहेत;सर्किट मेंटेनन्स दरम्यान इलेक्ट्रिकल हार्नेसमधील तारांचे अयोग्य कनेक्शन आणि कटिंगमुळे विद्युत उपकरणांचे असामान्य ऑपरेशन होऊ शकते आणि वायर हार्नेस देखील जळून जाऊ शकतात.
4. ऑटोमोटिव्ह वायरिंग हार्नेससाठी तपासणी पद्धती
1. व्हिज्युअल तपासणी पद्धत
जेव्हा ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिकल सिस्टीमचा काही भाग खराब होतो, तेव्हा धूर, ठिणग्या, असामान्य आवाज, जळलेला वास आणि उच्च तापमान यासारख्या असामान्य घटना घडू शकतात.ऐकणे, स्पर्श करणे, वास घेणे आणि पाहणे यासारख्या मानवी शरीराच्या संवेदी अवयवांद्वारे कारच्या वायरिंग हार्नेस आणि विद्युत उपकरणांचे दृष्यदृष्ट्या निरीक्षण करून, खराबीचे स्थान निश्चित केले जाऊ शकते, ज्यामुळे देखभाल गती मोठ्या प्रमाणात सुधारते.उदाहरणार्थ, कारच्या वायरिंगमध्ये खराबी असताना, धूर, ठिणग्या, असामान्य आवाज, जळलेला वास आणि उच्च तापमान यासारख्या असामान्य घटना वारंवार घडतात.व्हिज्युअल तपासणीद्वारे, दोषाचे स्थान आणि स्वरूप त्वरीत निर्धारित केले जाऊ शकते.
2. साधन आणि मीटर तपासणी पद्धत
सर्वसमावेशक निदान उपकरणे, मल्टीमीटर, ऑसिलोस्कोप, वर्तमान क्लॅम्प आणि इतर उपकरणे आणि मीटर वापरून ऑटोमोटिव्ह सर्किट दोषांचे निदान करण्याची पद्धत.इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टीमच्या वाहनांसाठी, फॉल्ट डायग्नोसिस इन्स्ट्रुमेंटचा वापर सामान्यत: दोषांच्या श्रेणीचे निदान आणि मोजमाप करण्यासाठी फॉल्ट कोड शोधण्यासाठी केला जातो;संबंधित सर्किटचे व्होल्टेज, रेझिस्टन्स, करंट किंवा वेव्हफॉर्म लक्ष्यित पद्धतीने तपासण्यासाठी मल्टीमीटर, करंट क्लॅम्प किंवा ऑसिलोस्कोप वापरा आणि वायरिंग हार्नेसच्या फॉल्ट पॉइंटचे निदान करा.
3. साधन तपासणी पद्धत
वायर शॉर्ट सर्किट दोष तपासण्यासाठी दिवा चाचणी पद्धत अधिक योग्य आहे.तात्पुरती दिवा चाचणी पद्धत वापरताना, चाचणी दिव्याची शक्ती खूप जास्त नसावी याकडे लक्ष दिले पाहिजे.इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोलरच्या कंट्रोल आउटपुट टर्मिनलमध्ये आउटपुट आहे की नाही आणि पुरेसे आउटपुट आहे की नाही हे तपासताना, ओव्हरलोडिंग आणि वापरादरम्यान कंट्रोलरचे नुकसान टाळण्यासाठी विशेष सावधगिरी बाळगली पाहिजे.डायोड चाचणी प्रकाश वापरणे चांगले.
4. वायर जंपिंग तपासणी पद्धत
जंपर पद्धतीमध्ये संशयित सदोष सर्किट शॉर्ट सर्किट करण्यासाठी वायर वापरणे, सर्किटमध्ये ओपन सर्किट किंवा खराब संपर्क आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी, इन्स्ट्रुमेंट पॉइंटरमधील बदल किंवा इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या कार्य स्थितीचे निरीक्षण करणे समाविष्ट आहे.जंपिंग म्हणजे सर्किटमधील दोन पॉइंट्स एकाच वायरने जोडण्याच्या ऑपरेशनला आणि क्रॉस्ड सर्किटमधील दोन पॉइंट्समधील संभाव्य फरक शून्य आहे, शॉर्ट सर्किट नाही.
5. वायरिंग हार्नेसची दुरुस्ती
किरकोळ यांत्रिक नुकसान, इन्सुलेशनचे नुकसान, शॉर्ट सर्किट, सैल वायरिंग, वायरिंग हार्नेसच्या स्पष्ट भागांमध्ये गंज किंवा वायरच्या जोड्यांचा खराब संपर्क यासाठी, दुरुस्तीच्या पद्धती वापरल्या जाऊ शकतात;वायरिंग हार्नेसमधील खराबी दुरुस्त करण्यासाठी, खराबीचे मूळ कारण पूर्णपणे काढून टाकणे आवश्यक आहे आणि वायर आणि धातूच्या भागांमधील कंपन आणि घर्षण या मूलभूत कारणामुळे ते पुन्हा उद्भवण्याची शक्यता दूर करणे आवश्यक आहे.
6. वायरिंग हार्नेस बदलणे
वृद्धत्व, गंभीर नुकसान, अंतर्गत वायर शॉर्ट सर्किट किंवा अंतर्गत वायर शॉर्ट सर्किट्स आणि वायरिंग हार्नेसमधील ओपन सर्किट यासारख्या दोषांसाठी, सामान्यतः वायरिंग हार्नेस बदलणे आवश्यक असते.
1. वायरिंग हार्नेस बदलण्यापूर्वी त्याची गुणवत्ता तपासा.
वायरिंग हार्नेसची सुरक्षितता आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित करण्यासाठी, वापरण्यापूर्वी कठोर नियंत्रण केले पाहिजे आणि प्रमाणन तपासणी केली पाहिजे.आढळलेले कोणतेही दोष अयोग्य उत्पादनांमुळे होणारे नुकसान टाळण्यासाठी वापरले जाऊ नये.परिस्थिती परवानगी असल्यास, तपासणीसाठी उपकरणे वापरणे चांगले.
तपासणीमध्ये हे समाविष्ट आहे: वायरिंग हार्नेस खराब झाला आहे की नाही, कनेक्टर विकृत आहे की नाही, टर्मिनल्स गंजलेले आहेत की नाही, कनेक्टर स्वतःच, वायरिंग हार्नेस आणि कनेक्टरचा संपर्क खराब आहे की नाही आणि वायरिंग हार्नेस शॉर्ट सर्किट झाला आहे की नाही.वायरिंग हार्नेसची तपासणी करणे आवश्यक आहे.
2. वाहनावरील सर्व विद्युत उपकरणांचे समस्यानिवारण केल्यानंतरच वायरिंग हार्नेस बदलता येईल.
3. वायर हार्नेस बदलण्याचे टप्पे.
(1) वायर हार्नेस वेगळे करणे आणि असेंब्ली टूल्स तयार करा.
(२) सदोष वाहनाची बॅटरी काढून टाका.
(३) वायरिंग हार्नेसला जोडलेल्या विद्युत उपकरणाचा कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा.
(4) संपूर्ण प्रक्रियेदरम्यान चांगल्या कामाच्या नोंदी करा.
(5) वायर हार्नेस फिक्सिंग सोडा.
(६) जुने वायरिंग हार्नेस काढा आणि नवीन वायरिंग हार्नेस एकत्र करा.
4. नवीन वायरिंग हार्नेस कनेक्शनची शुद्धता सत्यापित करा.
वायर हार्नेस कनेक्टर आणि इलेक्ट्रिकल उपकरणांमधील योग्य कनेक्शन ही पुष्टी करण्यासाठी पहिली गोष्ट आहे आणि बॅटरीचे सकारात्मक आणि नकारात्मक टर्मिनल योग्यरित्या जोडलेले आहेत याची खात्री करणे देखील आवश्यक आहे.
तपासणी दरम्यान, बॅटरीशी जोडलेली नसलेली ग्राउंड वायर प्रदर्शित करणे शक्य आहे आणि त्याऐवजी चाचणी दिवा म्हणून लाइट बल्ब (12V, 20W) वापरा.याआधी, कारमधील इतर सर्व विद्युत उपकरणे बंद केली पाहिजेत आणि नंतर बॅटरीच्या नकारात्मक टर्मिनलला चेसिस ग्राउंडशी जोडण्यासाठी चाचणी लाइट स्ट्रिंग वापरली जावी.एकदा सर्किटमध्ये समस्या आली की, चाचणी प्रकाश चालू होईल.
सर्किटचे समस्यानिवारण केल्यानंतर, लाइट बल्ब काढून टाका आणि बॅटरीच्या नकारात्मक टर्मिनल आणि फ्रेमच्या ग्राउंड टर्मिनल दरम्यान 30A फ्यूजसह मालिका जोडा.यावेळी, इंजिन सुरू करू नका.वाहनावरील संबंधित उर्जा उपकरणे एक-एक करून कनेक्ट करा आणि संबंधित सर्किट्सची एक-एक करून सर्वसमावेशक तपासणी करा.
5. कामाच्या तपासणीवर शक्ती.
इलेक्ट्रिकल उपकरणे आणि संबंधित सर्किट्समध्ये कोणतीही समस्या नसल्याची पुष्टी झाल्यास, फ्यूज काढला जाऊ शकतो, बॅटरी ग्राउंडिंग वायर जोडली जाऊ शकते आणि पॉवर ऑन तपासणी केली जाऊ शकते.
6. वायरिंग हार्नेसची स्थापना तपासा.
वायरिंग हार्नेस योग्यरित्या आणि सुरक्षितपणे स्थापित केले आहे याची खात्री करण्यासाठी ते तपासणे सर्वोत्तम आहे.
पोस्ट वेळ: मे-29-2024