ऑटोमोटिव्ह इंजिन वायरिंग हार्नेससाठी तपासणी आणि बदली पद्धती

ऑटोमोबाईल्सच्या वापरामध्ये, वायर हार्नेस फॉल्टचे छुपे धोके मजबूत आहेत, परंतु दोषांच्या धोक्याचे फायदे महत्त्वपूर्ण आहेत, विशेषत: वायर हार्नेस ओव्हरहाटिंग आणि शॉर्ट सर्किट्सच्या बाबतीत, ज्यामुळे सहज आग येऊ शकते. वायरिंग हार्नेसमधील संभाव्य दोषांची वेळेवर, वेगवान आणि अचूक ओळख, सदोष वायरिंग हार्नेसची विश्वासार्ह दुरुस्ती किंवा वायरिंग हार्नेसची योग्य बदली, ऑटोमोटिव्ह देखभाल मध्ये एक महत्त्वपूर्ण कार्य आहे. कारच्या आगीच्या अपघातांना प्रतिबंधित करणे आणि ऑटोमोबाईलचा सुरक्षित आणि विश्वासार्ह वापर सुनिश्चित करणे हे एक महत्त्वपूर्ण उपाय आहे.

1. ऑटोमोटिव्ह वायरिंग हार्नेसचे कार्य
कार वायरिंगची स्थापना आणि व्यवस्थित लेआउट सुलभ करण्यासाठी, तारांच्या इन्सुलेशनचे संरक्षण करण्यासाठी आणि कारच्या वापराची सुरक्षा, संपूर्ण कार वायरिंग (कार हाय-व्होल्टेज लाइन,यूपीएस बॅटरी वायरिंग हार्नेस) कारवर कापूस सूत किंवा पातळ पॉलीव्हिनिल क्लोराईड टेपचा वापर जोडला जातो आणि झोनमध्ये बंडलमध्ये गुंडाळलेला (स्टार्टर केबल्स वगळता) एक वायरिंग हार्नेस म्हणतात, ज्याला सामान्यत: इंजिन वायरिंग हार्नेस, चेसिस वायरिंग हार्नेस आणि वाहन वायरिंग हार्नेसमध्ये विभागले जाते.

2. वायरिंग हार्नेसची रचना

वायरिंग हार्नेस वेगवेगळ्या वैशिष्ट्यांसह आणि कार्यप्रदर्शन आवश्यकतांसह तारांनी बनलेले आहे. मुख्य वैशिष्ट्ये आणि कार्यप्रदर्शन आवश्यकता खालीलप्रमाणे आहेत:

1. वायरचे क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र

विद्युत उपकरणांच्या लोड करंटनुसार, वायरचे क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र निवडले जाते. सर्वसाधारण तत्व असे आहे की बर्‍याच काळासाठी कार्य करणार्‍या विद्युत उपकरणांसाठी, वास्तविक वर्तमान वाहून नेण्याची क्षमता 60% ची निवडली जाऊ शकते आणि थोड्या काळासाठी कार्य करणार्‍या विद्युत उपकरणांसाठी, वास्तविक वर्तमान वाहून नेणारी वायर 60% ते 100% दरम्यान निवडली जाऊ शकते; त्याच वेळी, सर्किटमध्ये व्होल्टेज ड्रॉप आणि वायर हीटिंगचा विचार केला पाहिजे की विद्युत उपकरणांच्या विद्युत कामगिरीवर आणि तारांच्या अनुमत तापमानावर परिणाम होऊ नये; विशिष्ट यांत्रिक सामर्थ्य सुनिश्चित करण्यासाठी, लो-व्होल्टेज कंडक्टरचे क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र सामान्यत: 1.0 मिमीपेक्षा कमी नसते.

2. तारांचा रंग

कार सर्किट्सवर रंग आणि क्रमांकित वैशिष्ट्ये आहेत. ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या वाढीसह, तारांची संख्या देखील सतत वाढत आहे. ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिकल उपकरणांची ओळख आणि देखभाल सुलभ करण्यासाठी, ऑटोमोटिव्ह सर्किट्समधील लो-व्होल्टेज वायर सामान्यत: वेगवेगळ्या रंगांनी बनलेले असतात आणि ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिकल सर्किट डायग्रामवर रंगांच्या पत्रासह चिन्हांकित असतात.

तारांचा कलर कोड (एक किंवा दोन अक्षरे दर्शविला जातो) सहसा कार सर्किट डायग्रामवर चिन्हांकित केला जातो. कारवरील तारांचे रंग सामान्यत: भिन्न असतात आणि तेथे दोन सामान्यतः वापरल्या जाणार्‍या निवड तत्त्वे आहेत: एकल रंग आणि ड्युअल रंग. उदाहरणार्थ: लाल (आर), काळा (बी), पांढरा (डब्ल्यू), हिरवा (जी), पिवळा (वाय), काळा आणि पांढरा (बीडब्ल्यू), लाल पिवळा (आरवाय). पूर्वीचा दोन टोन लाइनमधील मुख्य रंग आहे आणि नंतरचा सहाय्यक रंग आहे.

3. तारांचे भौतिक गुणधर्म

.
(२) उच्च तापमान प्रतिकार, उच्च तापमान भागात वापरल्या जाणार्‍या तारा सामान्यत: विनाइल क्लोराईड आणि पॉलिथिलीनसह चांगले इन्सुलेशन आणि उष्णता प्रतिरोधक असतात.
()) शिल्डिंग कामगिरी, अलिकडच्या वर्षांत, कमकुवत सिग्नल सर्किट्समध्ये इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक शिल्डिंग वायरचा वापर देखील वाढत आहे.

4. वायरिंग हार्नेसचे बंधन

(१) केबल अर्ध्या स्टॅक रॅपिंग पद्धतीमध्ये केबलची शक्ती आणि इन्सुलेशन कामगिरी वाढविण्यासाठी इन्सुलेशन पेंट आणि कोरडे करणे समाविष्ट आहे.
(२) वायरिंग हार्नेसचा नवीन प्रकार प्लास्टिकमध्ये गुंडाळला गेला आहे आणि साइड कटच्या प्लास्टिकच्या नालीदार पाईपच्या आत ठेवला जातो, ज्यामुळे त्याचे सामर्थ्य आणि चांगले संरक्षण कार्यक्षमता वाढते, ज्यामुळे सर्किट दोष शोधणे अधिक सोयीचे होते.
3. कार वायरिंग हार्नेस फॉल्टचे प्रकार

1. नैसर्गिक नुकसान
त्यांच्या सेवा जीवनाच्या पलीकडे वायर हार्नेसचा वापर वायर वृद्ध होणे, इन्सुलेशन थर फुटणे, यांत्रिक सामर्थ्यात लक्षणीय घट, शॉर्ट सर्किट्स, ओपन सर्किट्स, ग्राउंडिंग इत्यादी वायर दरम्यान वायर हार्नेस बर्नआउट होते. वायर हार्नेस टर्मिनलचे ऑक्सिडेशन आणि विकृतीमुळे खराब संपर्क होऊ शकतो, ज्यामुळे विद्युत उपकरणे खराब होऊ शकतात.

2. वायरिंग हार्नेसचे नुकसान करणारे विद्युत दोष
जेव्हा विद्युत उपकरणांना ओव्हरलोड, शॉर्ट सर्किट, ग्राउंडिंग आणि इतर दोषांचा अनुभव येतो तेव्हा यामुळे वायरिंग हार्नेसचे नुकसान होऊ शकते.

3. मानवी त्रुटी
ऑटोमोटिव्ह घटक एकत्रित करताना किंवा दुरुस्ती करताना, धातूच्या वस्तू वायर हार्नेसला चिरडून टाकू शकतात, ज्यामुळे वायर हार्नेसचा इन्सुलेशन थर फुटू शकतो; वायर हार्नेसची अयोग्य स्थिती; विद्युत उपकरणांची आघाडीची स्थिती चुकीच्या पद्धतीने जोडली जाते; बॅटरीची सकारात्मक आणि नकारात्मक लीड उलटली आहेत; सर्किट देखभाल दरम्यान इलेक्ट्रिकल हार्नेसमध्ये वायरचे अयोग्य कनेक्शन आणि कटिंगमुळे विद्युत उपकरणांचे असामान्य ऑपरेशन होऊ शकते आणि वायर हार्नेस देखील जाळले जाऊ शकते.
4. ऑटोमोटिव्ह वायरिंग हार्नेससाठी तपासणी पद्धती

1. व्हिज्युअल तपासणी पद्धत

जेव्हा ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिकल सिस्टममधील काही विशिष्ट भाग, धूर, स्पार्क्स, असामान्य आवाज, जळलेला वास आणि उच्च तापमान यासारख्या असामान्य घटना उद्भवू शकतात. ऐकणे, स्पर्श करणे, वास घेणे आणि शोधणे यासारख्या मानवी शरीराच्या संवेदी अवयवांद्वारे कार वायरिंग हार्नेस आणि इलेक्ट्रिकल उपकरणांची नेत्रदीपक तपासणी करून, बिघाडाचे स्थान निश्चित केले जाऊ शकते, देखभाल वेगात मोठ्या प्रमाणात सुधारित करते. उदाहरणार्थ, जेव्हा कारच्या वायरिंगमध्ये एक खराबी उद्भवते तेव्हा धूर, स्पार्क्स, असामान्य आवाज, जळलेला वास आणि उच्च तापमान यासारख्या असामान्य घटना बर्‍याचदा आढळतात. व्हिज्युअल तपासणीद्वारे, फॉल्टचे स्थान आणि स्वरूप द्रुतपणे निश्चित केले जाऊ शकते.

2. इन्स्ट्रुमेंट आणि मीटर तपासणी पद्धत

व्यापक निदान उपकरणे, मल्टीमीटर, ऑसिलोस्कोप, वर्तमान क्लॅम्प आणि इतर उपकरणे आणि मीटर वापरुन ऑटोमोटिव्ह सर्किट दोषांचे निदान करण्याची पद्धत. इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टम वाहनांसाठी, फॉल्ट डायग्नोसिस इन्स्ट्रुमेंट सामान्यत: दोषांचे निदान करण्यासाठी आणि मोजण्यासाठी फॉल्ट कोड शोधण्यासाठी वापरले जाते; व्होल्टेज, प्रतिकार, वर्तमान किंवा संबंधित सर्किटचे वेव्हफॉर्म लक्ष्यित पद्धतीने तपासण्यासाठी मल्टीमीटर, वर्तमान क्लॅम्प किंवा ऑसिलोस्कोप वापरा आणि वायरिंग हार्नेसच्या फॉल्ट पॉईंटचे निदान करा.

3. साधन तपासणी पद्धत

वायर शॉर्ट सर्किट दोष तपासण्यासाठी दिवा चाचणी पद्धत अधिक योग्य आहे. तात्पुरती दिवा चाचणी पद्धत वापरताना, चाचणी दिवे जास्त नसलेल्या शक्तीकडे लक्ष दिले पाहिजे. इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोलरच्या कंट्रोल आउटपुट टर्मिनलमध्ये आउटपुट आहे की नाही हे चाचणी करताना आणि पुरेसे उत्पादन आहे की नाही, वापरादरम्यान कंट्रोलरला ओव्हरलोडिंग आणि नुकसान टाळण्यासाठी विशेष सावधगिरी बाळगली पाहिजे. डायोड टेस्ट लाइट वापरणे चांगले.

4. वायर जंपिंग तपासणी पद्धत

सर्किटमध्ये ओपन सर्किट किंवा खराब संपर्क आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी जम्पर पद्धतीत संशयित सदोष सर्किट शॉर्ट सर्किटमध्ये वायर वापरणे, इन्स्ट्रुमेंट पॉईंटरमधील बदल किंवा विद्युत उपकरणांच्या कार्य स्थितीचे निरीक्षण करणे समाविष्ट आहे. जंपिंग म्हणजे एका वायरसह सर्किटमध्ये दोन गुण जोडण्याच्या ऑपरेशनचा संदर्भ आहे आणि क्रॉस केलेल्या सर्किटमधील दोन बिंदूंमधील संभाव्य फरक शून्य आहे, शॉर्ट सर्किट नाही.
5. वायरिंग हार्नेसची दुरुस्ती

किरकोळ यांत्रिक नुकसान, इन्सुलेशनचे नुकसान, शॉर्ट सर्किट, सैल वायरिंग, गंज किंवा वायरिंग हार्नेसच्या स्पष्ट भागात वायर जोडांचा खराब संपर्क, दुरुस्तीच्या पद्धती वापरल्या जाऊ शकतात; वायरिंग हार्नेसमधील बिघाड दुरुस्ती करण्यासाठी, खराब होण्याचे मूळ कारण पूर्णपणे काढून टाकणे आवश्यक आहे आणि वायर आणि धातूच्या भागांमधील कंपन आणि घर्षणाच्या मूलभूत कारणामुळे पुन्हा उद्भवण्याची शक्यता दूर करणे आवश्यक आहे.
6. वायरिंग हार्नेसची बदली

वृद्धत्व, गंभीर नुकसान, अंतर्गत वायर शॉर्ट सर्किट्स किंवा अंतर्गत वायर शॉर्ट सर्किट्स आणि वायरिंग हार्नेसमध्ये ओपन सर्किट यासारख्या दोषांसाठी, वायरिंग हार्नेसची जागा घेणे सहसा आवश्यक असते.

1. वायरिंग हार्नेसची जागा बदलण्यापूर्वी तपासा.

वायरिंग हार्नेसची सुरक्षा आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित करण्यासाठी, वापरापूर्वी कठोर नियंत्रण केले जाणे आवश्यक आहे आणि प्रमाणपत्र तपासणी करणे आवश्यक आहे. आढळलेल्या कोणत्याही दोषांचा उपयोग अपात्र उत्पादनांमुळे होणा here ्या हानीपासून बचाव करण्यासाठी केला जाऊ नये. अटींना परवानगी असल्यास, तपासणीसाठी साधने वापरणे चांगले.

तपासणीत हे समाविष्ट आहेः वायरिंग हार्नेस खराब झाले आहे की नाही, कनेक्टर विकृत आहे की नाही, टर्मिनल कोरडे आहेत की नाही, कनेक्टर स्वतः, वायरिंग हार्नेस आणि कनेक्टरचा खराब संपर्क आहे की नाही आणि वायरिंग हार्नेस शॉर्ट सर्किट आहे की नाही. वायरिंग हार्नेसची तपासणी आवश्यक आहे.

२. वाहनावरील सर्व विद्युत उपकरणे समस्यानिवारणानंतरच वायरिंग हार्नेस बदलू शकते.

3. वायर हार्नेस रिप्लेसमेंट चरण.

(१) वायर हार्नेस डिस्सेंबलीज आणि असेंब्ली टूल्स तयार करा.
(२) सदोष वाहनाची बॅटरी काढा.
()) वायरिंग हार्नेसशी जोडलेल्या इलेक्ट्रिकल डिव्हाइसचा कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा.
()) संपूर्ण प्रक्रियेमध्ये चांगल्या कामाची नोंद करा.
()) वायर हार्नेस फिक्सिंग सोडा.
()) जुने वायरिंग हार्नेस काढा आणि नवीन वायरिंग हार्नेस एकत्र करा.

4. नवीन वायरिंग हार्नेस कनेक्शनची शुद्धता सत्यापित करा.

वायर हार्नेस कनेक्टर आणि इलेक्ट्रिकल उपकरणांमधील योग्य कनेक्शन ही पुष्टी करणे ही पहिली गोष्ट आहे आणि बॅटरीचे सकारात्मक आणि नकारात्मक टर्मिनल योग्यरित्या कनेक्ट केलेले आहेत हे सुनिश्चित करणे देखील आवश्यक आहे.

तपासणी दरम्यान, बॅटरीशी जोडलेले नसलेले ग्राउंड वायर प्रदर्शित करणे शक्य आहे आणि त्याऐवजी चाचणी प्रकाश म्हणून लाइट बल्ब (12 व्ही, 20 डब्ल्यू) वापरा. यापूर्वी, कारमधील इतर सर्व इलेक्ट्रिकल डिव्हाइस बंद केले जावेत आणि नंतर बॅटरीचे नकारात्मक टर्मिनल चेसिस ग्राउंडशी जोडण्यासाठी चाचणी लाइट स्ट्रिंग वापरली पाहिजे. एकदा सर्किटमध्ये समस्या आली की चाचणी प्रकाश चालू होईल.

सर्किटचे समस्यानिवारणानंतर, लाइट बल्ब काढा आणि बॅटरीच्या नकारात्मक टर्मिनल आणि फ्रेमच्या ग्राउंड टर्मिनल दरम्यान 30 ए फ्यूजसह मालिकेत जोडा. यावेळी, इंजिन सुरू करू नका. एक -एक करून वाहनावरील संबंधित उर्जा उपकरणे जोडा आणि संबंधित सर्किट्सची एक एक करून विस्तृत तपासणी करा.

5. कार्य तपासणीवर शक्ती.

जर याची पुष्टी केली गेली की विद्युत उपकरणे आणि संबंधित सर्किटमध्ये कोणतीही समस्या नाही, तर फ्यूज काढून टाकला जाऊ शकतो, बॅटरी ग्राउंडिंग वायर कनेक्ट केले जाऊ शकते आणि तपासणीची शक्ती केली जाऊ शकते.

6. वायरिंग हार्नेसची स्थापना तपासा.

वायरिंग हार्नेसची स्थापना योग्यरित्या आणि सुरक्षितपणे स्थापित केली आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी चांगले आहे.