ऑटोमोबाईलमध्ये ट्विस्टेड जोड्या वापरणाऱ्या अनेक सिस्टीम आहेत, जसे की इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन सिस्टीम, ऑडिओ आणि व्हिडिओ एंटरटेनमेंट सिस्टीम, एअरबॅग सिस्टीम, CAN नेटवर्क इ. ट्विस्टेड जोड्या शिल्डेड ट्विस्टेड जोड्या आणि अनशिल्डेड ट्विस्टेड जोड्यांमध्ये विभागल्या जातात.शिल्डेड ट्विस्टेड पेअर केबलमध्ये ट्विस्टेड पेअर केबल आणि बाहेरील इन्सुलेटिंग लिफाफा दरम्यान मेटल शील्डिंग लेयर असते.शिल्डिंग लेयर रेडिएशन कमी करू शकते, माहिती गळती रोखू शकते आणि बाह्य इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक हस्तक्षेप देखील रोखू शकते.शिल्डेड ट्विस्टेड जोड्यांचा वापर समान अशिल्डेड ट्विस्टेड जोड्यांपेक्षा जास्त प्रसार दर आहे.
शिल्डेड ट्विस्टेड पेअर वायर्स, वायर हार्नेस सामान्यत: तयार शील्डेड वायर्ससह थेट वापरले जातात.अनशिल्डेड ट्विस्टेड जोड्यांसाठी, प्रक्रिया करण्याची क्षमता असलेले उत्पादक सामान्यतः वळणासाठी वळण यंत्र वापरतात.वळणा-या तारांच्या प्रक्रिया किंवा वापरादरम्यान, दोन महत्त्वाच्या पॅरामीटर्सकडे विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे ते म्हणजे वळणाचे अंतर आणि न वळणारे अंतर.
|ट्विस्ट खेळपट्टी
वळणावळणाच्या जोडीची वळण लांबी एकाच कंडक्टरवरील दोन लगतच्या वेव्ह क्रेस्ट्स किंवा कुंडांमधील अंतर दर्शवते (हे एकाच दिशेने दोन वळलेल्या जोडांमधील अंतर म्हणून देखील पाहिले जाऊ शकते).आकृती 1 पहा. वळणाची लांबी = S1 = S2 = S3.
अडकलेल्या वायरची आकृती 1 पिच
मांडणीची लांबी थेट सिग्नल ट्रान्समिशन क्षमतेवर परिणाम करते.वेगवेगळ्या तरंगलांबीच्या सिग्नलसाठी वेगवेगळ्या ले-लेंथ्समध्ये भिन्न हस्तक्षेप-विरोधी क्षमता असते.तथापि, CAN बस वगळता, संबंधित आंतरराष्ट्रीय आणि देशांतर्गत मानके ट्विस्ट जोड्यांची ट्विस्ट लांबी स्पष्टपणे निर्धारित करत नाहीत.GB/T 36048 पॅसेंजर कार CAN बस फिजिकल लेयर तांत्रिक आवश्यकता नमूद करते की CAN वायर लेयर लांबीची श्रेणी 25±5mm (33-50 twists/meter) आहे, जी SAE J2284 250kpeps उच्च 250kpeps मधील CAN लेयर लांबीच्या आवश्यकतांशी सुसंगत आहे. वाहनांसाठी CAN.त्याच.
सामान्यतः, प्रत्येक कार कंपनीचे स्वतःचे वळण अंतर सेटिंग मानक असतात किंवा वळणा-या तारांच्या वळणा-या अंतरासाठी प्रत्येक उपप्रणालीच्या आवश्यकतांचे पालन करतात.उदाहरणार्थ, फोटॉन मोटर 15-20 मिमीच्या विंच लांबीचा वापर करते;काही युरोपियन OEM खालील मानकांनुसार विंच लांबी निवडण्याची शिफारस करतात:
1. CAN बस 20±2mm
2. सिग्नल केबल, ऑडिओ केबल 25±3mm
3. ड्राइव्ह लाइन 40±4mm
सर्वसाधारणपणे, वळणाची खेळपट्टी जितकी लहान असेल तितकी चुंबकीय क्षेत्राची हस्तक्षेप-विरोधी क्षमता चांगली असेल, परंतु वायरचा व्यास आणि बाह्य आवरण सामग्रीची वाकलेली श्रेणी विचारात घेणे आवश्यक आहे आणि सर्वात योग्य वळणाचे अंतर निश्चित करणे आवश्यक आहे. प्रसारण अंतर आणि सिग्नल तरंगलांबीवर आधारित.जेव्हा अनेक वळणा-या जोड्या एकत्र ठेवल्या जातात, तेव्हा परस्पर इंडक्टन्समुळे होणारा व्यत्यय कमी करण्यासाठी वेगवेगळ्या सिग्नल लाईन्ससाठी वेगवेगळ्या लेय लांबीच्या वळणा-या जोड्या वापरणे चांगले.खूप घट्ट ट्विस्ट लांबीमुळे वायर इन्सुलेशनचे नुकसान खालील आकृतीमध्ये पाहिले जाऊ शकते:
आकृती 2 खूप घट्ट वळणा-या अंतरामुळे वायरचे विकृतीकरण किंवा क्रॅकिंग
याव्यतिरिक्त, पिळलेल्या जोड्यांची वळण लांबी समान ठेवली पाहिजे.वळणा-या जोडीची वळणावळणाची पिच त्रुटी थेट त्याच्या हस्तक्षेप-विरोधी स्तरावर परिणाम करेल आणि वळणावळणाच्या पिच त्रुटीच्या यादृच्छिकतेमुळे ट्विस्टेड जोडी क्रॉसस्टॉकच्या अंदाजामध्ये अनिश्चितता निर्माण होईल.ट्विस्टेड जोडी उत्पादन उपकरणे पॅरामीटर्स फिरणाऱ्या शाफ्टचा कोनीय वेग हा वळणा-या जोडीच्या प्रेरक कपलिंगच्या आकारावर परिणाम करणारा मुख्य घटक आहे.पिळलेल्या जोडीची हस्तक्षेप विरोधी क्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी ट्विस्टेड जोडी उत्पादन प्रक्रियेदरम्यान याचा विचार करणे आवश्यक आहे.
|न वळणारे अंतर
न वळणारे अंतर म्हणजे म्यानमध्ये स्थापित केल्यावर विभाजीत करणे आवश्यक असलेल्या वळणा-या जोड्यांच्या टोकाच्या कंडक्टरच्या न वळलेल्या भागाच्या आकाराचा संदर्भ देते.आकृती 3 पहा.
आकृती 3 अनट्विस्टिंग अंतर एल
आंतरराष्ट्रीय मानकांमध्ये विस्तृत अंतर नमूद केलेले नाही.देशांतर्गत उद्योग मानक QC/T29106-2014 "ऑटोमोटिव्ह वायर हार्नेससाठी तांत्रिक अटी" हे अट घालते की वळणारे अंतर 80mm पेक्षा जास्त नसावे.आकृती 4 पहा. अमेरिकन मानक SAE 1939 असे नमूद करते की CAN रेषांची वळलेली जोडी 50mm पेक्षा जास्त नसावी.त्यामुळे, घरगुती उद्योग मानक नियम CAN लाईन्सवर लागू होत नाहीत कारण त्या आकाराने मोठ्या आहेत.सध्या, विविध कार कंपन्या किंवा वायरिंग हार्नेस उत्पादक CAN सिग्नलची स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी हाय-स्पीड CAN लाईन्सचे न वळणारे अंतर 50mm किंवा 40mm पर्यंत मर्यादित करतात.उदाहरणार्थ, डेल्फीच्या CAN बसला 40mm पेक्षा कमी न वळणारे अंतर आवश्यक आहे.
आकृती 4 QC/T 29106 मध्ये निर्दिष्ट केलेले अनटविस्टिंग अंतर
याव्यतिरिक्त, वायर हार्नेस प्रक्रिया प्रक्रियेदरम्यान, वळलेल्या तारा सैल होण्यापासून आणि मोठ्या न वळणा-या अंतरास कारणीभूत होण्यापासून रोखण्यासाठी, वळलेल्या तारांचे न वळलेले भाग गोंदाने झाकले पाहिजेत.अमेरिकन मानक SAE 1939 मध्ये असे नमूद केले आहे की कंडक्टरची वळलेली स्थिती राखण्यासाठी, न वळलेल्या भागात उष्णता संकुचित नळ्या स्थापित करणे आवश्यक आहे.देशांतर्गत उद्योग मानक QC/T 29106 टेप एन्कॅप्सुलेशनचा वापर निर्धारित करते.
|निष्कर्ष
सिग्नल ट्रान्समिशन वाहक म्हणून, ट्विस्टेड जोडी केबल्सना सिग्नल ट्रान्समिशनची अचूकता आणि स्थिरता सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे आणि त्यांच्यात हस्तक्षेप-विरोधी क्षमता असणे आवश्यक आहे.ट्विस्ट पिचचा आकार, ट्विस्ट पिच एकसारखेपणा आणि वळणावळणाच्या वायरचे न वळणारे अंतर यांचा त्याच्या हस्तक्षेप-विरोधी क्षमतेवर महत्त्वपूर्ण प्रभाव पडतो, म्हणून डिझाइन आणि प्रक्रिया प्रक्रियेदरम्यान याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.
पोस्ट वेळ: मार्च-19-2024